2026年3月14日(土)

 

 

日隆運輸㈱大阪営業所にて2026年3月度安全講習会が開催されました。

 

↓リモート参加の九州(営)です🚛

冒頭から残念なお話しではありますが、

日隆運輸の年間無事故・無災害の目標が今年も早々に途切れてしまいました。

事故惹起者の方から事情を聞くと、見ていなかった、気付かなかった、

うっかりしていた、という言葉が聞かれますがそれは通用しません。

運転中は運転に集中する。それが出来なければ運転業務に携わってはいけません。

車の運転は人身・人命に関わります。

勿論、当社には何年も無事故・無災害を達成しているドライバーさんがたくさんいらっしゃいます。

事故を惹起された方はその方たちと自身と何が違うのか考えていただき、

ご自身の運転行動を今一度見直してください。

 

冒頭から重い話でしたが、明るい話題もあります。

岐阜(営)に新たなドライバーさん加入です🥳

12月のTさん復帰に続き待望の新ドライバーさんです✨

Iさん、これからよろしくお願いします<(_ _)>

 

続きまして事故事例の紹介です。

被害事故も加害事故も原因はまさしく見ていなかった、気付かなかった、

うっかりしていた、があてはまるような事故ばかりでした。

少しの行動・確認で事故は回避できます。

 

続きましてメンテナンス通信～オイル交換の必要性～です。

私は車を運転しないのでエンジンオイルの役割を知らなかったのですが、

（オイルエレメントって何だろうと思っていました🚛）

エンジンを守るのに必要不可欠なものなのですね。

適正な量を適正なタイミングで交換しましょう(/・ω・)/

 

前半最後は1366号より「トラックの構造上の特性」と

「貨物の正しい積載方法」です。

※全国トラック交通共済様の動画教材を視聴しております※

右左折時の巻き込み事故防止に大事なのは死角を減らすことです。

徐行(10km/h以下)する、一時停止する、安全確認、当然安全窓の視界は確保。

巻き込みによる死亡事故はほとんどが大型車によるものです。

死角を減らして巻き込み事故、絶対に起こさないようにしましょう。

 

 

 

後半に入りましてMIMAMORIの数値結果発表です。

ここ数ヶ月ずっと100点達成者の方が多いです。

だからこそ事故惹起状況が本当に勿体ないと思います。

ここまで努力している皆さんなら無事故・無災害達成できるはずです💪 💪 💪

 

続きましてKYTディスカッションです。

道路は公共のもの、免許を持っていれば誰でも車を運転できるので、

当然運転に不慣れな方も車を運転しています。

時にはまさか、そんな動きをするなんて、えっ？こちらに気付いてない？

というようなドキッとする行動をとることがあります。

そんな状況になっても事故を回避できるよう

相手の動きをよく確認しつつ車間距離を空ける、

近づきすぎずにすぐ停まれるよう速度を落とすなどの運転を心掛けましょう。

 

続きまして、安全運転テストです。

今回は標識問題です。

さすがに海外の標識は難しかったですね🥺

よく見かける標識で似たような紛らわしい標識もありますが、その辺りの区別は大丈夫ですね？😉

 

最後は日隆グループ「理念体系」のひもとき”ビジョン”です。

日隆グループでは勤めて良かったと思ってもらえる会社になっていくためのビジョンとして、

働きやすい職場環境をつくることを掲げています。

会社として働きやすい職場を作るため取り組んでいくのは勿論ですが、

それには社員の皆さんも一緒に取り組んでいくことが不可欠です。

勤めて良かったと思える職場環境、それに報いるための労働成果、会社と社員、

お互いにWinWinであることがより良い職場作りに繋がるのではないでしょうか。

 

 

 

もうすぐ春ですね🌸

と言ってもまだ肌寒い日が続いています🥶

花粉症に苦しんでいる方もいらっしゃるのではないでしょうか？🌳🤧

体調管理にはくれぐれもお気を付けください。

まずは次回の安全講習会までに無事故・無災害達成、

コツコツと積み重ねて目標を達成しましょう。

 

 

 

次回は5月開催予定です。

 

 

 

日隆運輸㈱

近藤